Nan Lachin Hub Rediksyon pou manifaktirè Chinwa Mak kamyon pyès rezèv ak founisè |CCMIE

Rediksyon Hub pou pyès rezèv kamyon mak Chinwa yo

Deskripsyon kout:

Nou bay kalite rediksyon mwaye pou Chinwa diferan chasi, Chinwa JMC kamyon rediksyon mwaye, Chinwa Dongfeng kamyon rediksyon mwaye, Chinwa Shacman kamyon rediksyon mwaye, Chinwa Sinotruck kamyon rediksyon mwaye, Chinwa Foton kamyon Hub rediksyon, Chinwa North Benz kamyon rediksyon mwaye, Chinwa ISUZU Kamyon Hub Rediksyon, Chinwa JAC kamyon Hub Rediksyon, Chinwa XCMG kamyon Hub Rediksyon, Chinwa FAW kamyon Hub Rediksyon, Chinwa IVECO kamyon Hub Rediksyon, Chinwa HongYan kamyon Hub Rediksyon.


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Rediksyon Hub

Paske gen anpil kalite pyès rezèv, nou pa ka montre yo tout sou sit entènèt la.Tanpri, ezite kontakte nou pou sa espesifik.

avantaj

1. Nou bay tou de pwodwi orijinal ak apre mache pou ou
2. Soti nan manifakti a kliyan an dirèkteman, ekonomize pri ou
3. Stock ki estab pou pati nòmal
4. Nan tan livrezon tan, ak pri anbake konpetitif
5. Pwofesyonèl ak sou tan apre sèvis

anbalaj

Bwat katon, oswa selon demann kliyan yo.

deskripsyon

Rediksyon Hub yo sitou konpoze de Kovèti pou solèy, Kovèti pou planetè, Kovèti pou bag ak transpòtè Kovèti pou planetè.Anjeneral, pati aktif nan Kovèti pou solèy la konekte ak mwatye arbr a, se pati nan pasif nan konpayi asirans planèt la konekte ak volan an, ak Kovèti pou bag la konekte ak lojman an aks.Larsen wou a se amelyore fòs kondwi machin nan satisfè oswa modifye matche fòs nan sistèm transmisyon tout antye.Larsen wou-bò yo itilize kounye a se satisfè bezwen yo nan sistèm transmisyon tout antye, ak yon seri aparèy transmisyon Kovèti pou ki diminye vitès ak ogmante koupl yo ajoute.Pouvwa a transmèt soti nan motè a nan kondwi final la nan aks yo devan ak dèyè atravè anbreyaj la, transmisyon ak transfè, ak Lè sa a, soti nan pwodiksyon an nan kondwi final la nan redukteur a wou ak wou yo kondwi machin nan.Nan pwosesis sa a, prensip k ap travay nan redukteur wou a se diminye vitès la ak koupl transmèt pa redukteur prensipal la nan wou yo apre yo fin diminye vitès la ak ogmante Torsion la, se konsa ke wou yo ka pwodwi pi gwo rezistans anba reyaksyon an nan Adhesion tè a. .Kondwi fòs.Se poutèt sa, estrès la sou pati devan yo nan redukteur wou a redwi.
Nan kamyon lou yo, traktè lou yo ak gwo otobis yo itilize nan aplikasyon jeni ak militè yo, se gwo pouvwa obligatwa, ak vitès veyikil la relativman ba, kidonk rapò transmisyon ba-fen tren kondwi a se gwo anpil.Yo nan lòd yo anpeche transmisyon, transfè, arbr kondwi a ak lòt asanble yo pa sibi gwosè ak mas twòp, rapò a transmisyon nan tren an kondwi yo ta dwe resevwa lajan nan aks la kondwi nan pi gwo rapò posib.Sa a te mennen nan lefèt ke rapò final la kondwi nan kèk machin lou ak machin gwo yo dwe gwo anpil.Veyikil tout wout yo mande pou bon pèfòmans pase sou move wout ak zòn san wout, se sa ki, machin yo oblije gen ase clearance tè lè yo ka pase nan divès wout move ak zòn san wout nan yon vitès mwayèn anba chaj plen.Se poutèt sa, nan desen an nan machin lou yo mansyone anwo a, Pou gwo otobis ak machin nan wout, li nesesè yo tache yon redukteur bò wou bò kote wou yo.

Depo nou an

Our warehouse

Pake ak bato

Pack and ship

  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye li ba nou