Fren soulye XCMG Liugong motè grader pyès rezèv

Soulye fren XCMG Liugong motè grader pyès rezèv Imaj En

Deskripsyon kout:

Nou ka bay pi fò nan mak Chinwa a. SHANTUI Motor Grader SG16 Brake Shoe，SHANTUI Motor Grader SG14 Brake Shoe, SHANTUI Motor Grader SG18 Brake Shoe, SHANTUI Motor Grader SG21 Brake Shoe, SHANTUI Motor Grader SG24 Brake Shoe,XCMG Motor Grader GR100 Brake Shoe，XCMG5X Brake Shoe，XCMG5X. Motor Grader GR165 Brake Shoe，XCMG Motor Grader GR180 Brake Shoe, XCMG Motor Grader GR215 Brake Shoe,SEM Motor Grader SEM919 Brake Shoe，SEM Motor Grader SEM921 Brake Shoe, SEM Motor Grader SEM917 Brake Shoe, LIUG4ONGLI, Motor Grader Grader 4180 Brake Shoe，LIUGONG Motor Grader 4200 Brake Shoe，LIUGONG Motor Grader 4215 Brake Shoe，SANY Motor Grader STG190 Brake Shoe，SANY Motor Grader STG210 Brake Shoe，SANY Motor Grader STG170 Brakeder, XZGMA16G Brakeder Shoe, XZGMA16G XZ8180 Fren soulye, XGMA Motor Grader XZ8200 Fren soulye

Voye imèl ba nou

Pwodwi detay

Tags pwodwi

Soulye fren

Paske gen anpil kalite pyès rezèv, nou pa ka montre yo tout sou sit entènèt la. Tanpri, ezite kontakte nou pou sa espesifik.

Avantaj

1. Nou bay tou de pwodwi orijinal ak apre mache pou ou
2. Soti nan manifakti a kliyan an dirèkteman, ekonomize pri ou
3. Stock ki estab pou pati nòmal
4. Nan tan livrezon tan, ak pri anbake konpetitif
5. Pwofesyonèl ak sou tan apre sèvis

Anbalaj

Bwat katon, oswa selon demann kliyan yo.

deskripsyon

Kousinen fren yo, ke yo rele tou soulye fren, yo atribiye nan consommables ki pral piti piti mete deyò pandan itilizasyon. Lè mete a rive nan limit la, li dwe ranplase, otreman efè frenaj la ap redwi, e menm yon ensidan sekirite pral rive. Soulye fren yo gen rapò ak sekirite lavi epi yo dwe trete ak prekosyon.
1. Anba kondisyon nòmal vwayaje, tcheke soulye fren an yon fwa chak 5000 kilomèt vwayaje. Se pa sèlman tcheke epesè ki rete a, men tou tcheke kondisyon an mete nan soulye a, si wi ou non degre nan mete sou de bout yo se menm bagay la, epi si wi ou non retounen nan se konfòtab, elatriye Li nesesè fè fas ak sitiyasyon an nòmal imedyatman.
2. Soulye fren an anjeneral konpoze de pawa fè ak materyèl konfli. Pa tann materyèl konfli yo mete deyò anvan ou ranplase soulye a. Pou egzanp, pou soulye fren devan an nan yon Jetta, epesè nan moso nan nouvo se 14 mm, pandan y ap epesè nan limit nan ranplasman an se 7 mm, ki gen ladan epesè nan revètman an fè ki gen plis pase 3 mm ak epesè nan materyèl la konfli nan prèske 4 mm. Gen kèk machin ki gen yon fonksyon alam soulye fren. Yon fwa yo rive nan limit la mete, eksteryè a pral bay yon alam pou fè ou sonje ranplase soulye a. Li nesesè ranplase soulye a ki te rive nan limit la nan itilize. Menm si li ka itilize pou yon peryòd de tan, li pral diminye efè a nan frenaj ak afekte sekirite nan kondwi.
3. Lè ranplase, ranplase kousinen fren yo apwovizyone pa pyès rezèv orijinal yo. Osi lontan ke sa a se fè, efè a frenaj ant kousinen fren yo ak disk fren an se pi bon an epi mete nan minimize.
4. Lè ranplase soulye a, li nesesè pou itilize zouti espesyal pou pouse silenn fren an tounen. Pa sèvi ak lòt crowbars pou peze li tounen difisil, paske sa a fasil lakòz vis gid étrier fren an pliye epi lakòz pad fren an konfiti.
5. Apre ranplasman an, ou dwe etap sou fren yo yon kèk fwa elimine diferans ki genyen ant soulye a ak disk fren an, fòme pye an tèt san frenaj, ki se fasil lakòz pwoblèm.
6. Apre yo fin ranplase soulye fren an, li bezwen kouri nan pou 200 kilomèt pou reyalize pi bon efè frenaj la, epi soulye ki fèk ranplase yo dwe deplase ak anpil atansyon.
Fren soulye mete-pi bon moman pou ranplase kousinen fren yo
Akòz diferans ki genyen ant abitid kondwi chofè a ak anviwònman kondwi, li rekòmande pou tcheke kousinen fren yo chak 10,000 kilomèt oswa 6 mwa. Nan sikonstans nòmal, li rekòmande pou ranplase kousinen fren devan yo lè machin nan gen yon kantite mil apeprè 30,000 a 50,000 kilomèt; kousinen fren yo ta dwe ranplase lè machin nan gen yon kantite mil apeprè 40,000 a 60,000 kilomèt. Sepandan, kondisyon machin diferan, kondisyon wout yo ak bon jan kalite a nan kousinen fren yo tèt yo pral gen yon enpak sou lavi sèvis li yo. Pa egzanp, yon machin ki vwayaje sou yon wout mòn pou yon tan long dwe chanje plak fren yo pi souvan pase yon machin ki vwayaje sou yon wout plat pou yon tan long. Se poutèt sa, pa gen okenn estanda egzak pou tan an ranplase kousinen fren yo, li se jis yon konparezon relatif.
Limit la mete nan kousinen fren orijinal yo nan machin nan se 2mm. Tanpri ranplase kousinen fren yo nan magazen sèvis lavant lokal otorize a nan tan dapre rezilta enspeksyon machin yo anvan kousinen fren yo rive nan limit la mete. Nan sikonstans nòmal, tablodbò machin lan pral gen yon limyè avètisman fren. Lè limyè avètisman fren an limen, li pwouve ke kousinen fren yo bezwen ranplase. Sepandan, kèk machin sèlman limen limyè avètisman yo apre kousinen fren yo fin chire nèt. Se poutèt sa, mèt machin pa ka konplètman konte sou limyè avètisman fren yo, men yo dwe fè enspeksyon regilye regilyèman pou konfime epesè kousinen fren yo ak efè itilizasyon yo.
Nan sikonstans nòmal: efè frenaj la redwi, epi degre nan mete disk fren an ogmante, ki gen tandans fè pwoblèm tankou machin ke-flicking, distans frenaj ki pi long, devyasyon frenaj, ak bri; nan ka grav: li pral lakòz kousinen fren yo mete ak fren. Vibration dinamik, trennen oswa bloke; Pèfòmans dissipation chalè redwi, sa ki lakòz diminye rezistans tèmik pouri, epi fòs frenaj la ap diminye twòp pandan frenaj kontinyèl; nan ka ekstrèm: li pral lakòz materyèl friksyon an tonbe, echèk fren ak domaj disk fren an, ki ka lakòz aksidan trafik, e menm menase lavi moun. Rapèl: Sik sèvis ranplasman pati mete yo se pou referans sèlman. Sik aktyèl la se sijè a rezilta tès yo. Lè w ranplase kawotchou, itilizatè yo ta dwe tcheke kousinen fren yo. Si gen yon pwoblèm ak kousinen fren yo, yo ta dwe ranplase imedyatman pou asire sekirite kondwi.